Vì sao tài xế nên trả thẳng lái khi đỗ xe ô tô?

Theo các chuyên gia giàu kinh nghiệm, việc trả thẳng lái khi đỗ xe ô tô không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.

“Nhiều người đỗ xe khá tùy tiện, quên không trả thẳng lái hoặc cho rằng điều này là không cần thiết,… Tuy nhiên, việc trả thẳng bánh trước là quy tắc gần như bắt buộc mà chúng ta luôn phải rèn để thành thói quen trong quá trình lái xe về sau”.

Vệc trả thẳng lái khi đỗ xe ô tô không chỉ thuận mắt mà còn có những lý do liên quan đến kỹ thuật cũng như an toàn khi lái xe. Cụ thể, có 3 lý do chính sau đây:

trả thẳng lái khi đỗ xe ô tô

1. Xe đỗ gọn gàng hơn trong không gian hẹp

Việc đánh thẳng lái giúp việc đỗ xe được gọn gàng, không chiếm không gian của phương tiện khác, nhất là trong khu vực nhỏ hẹp như trong bãi đỗ ở trung tâm thương mại, hầm để xe, nơi có nhiều phương tiện qua lại,…

Thử hình dung khi ta đã đỗ mà tay lái vẫn đánh sang trái hay phải, bánh xe phía trước sẽ lồi ra hai bên và chiếm thêm một khoảng không gian đáng kể, khi đó chính xe bạn gây cản trở và nguy cơ cao bị xe khác va vào.

2. An toàn hơn khi đưa xe ra khỏi nơi đỗ

Khi đi ra khỏi những nơi đỗ xe chật hẹp, khi tay lái thẳng giúp chúng ta dễ dàng căn đường và an toàn hơn khi khởi hành bởi khi đó, hướng di chuyển mặc định của xe sẽ theo đường thẳng. Nếu muốn rẽ trái hay rẽ phải, tài xế chỉ việc đánh lái một góc phù hợp là xong.

Nếu không đặt thẳng lái và tài xế không chú ý thì lúc khởi hành có thể khiến chiếc xe va chạm vào những phương tiện hoặc vật cản xung quanh, gây hư hại xe. Khi đó, lái xe giật mình “trả lái” thì đã quá muộn.

3. Giúp hệ thống lái của xe bền hơn

Khi đỗ xe mà không để thẳng lái, hệ thống rô-tuyn và thước lái của ô tô cũng ít nhiều bị ảnh hưởng, nếu để lâu ngày có thể dẫn đến hiện tượng xe bị nhao lái, lệch lái.

Mức độ càng nghiêm trọng hơn nếu tài xế vừa không trả lái thẳng, lại vừa đỗ xe ở nơi không bằng phẳng hoặc kiểu “chân trên chân dưới” vỉa hè, khiến trọng tâm phân bổ không đều, có thể làm hư hỏng hệ thống khung gầm của xe.

Trong một số trường hợp đặc biệt vẫn có thể đỗ xe trong trạng thái bánh trước được đánh hẳn sang một bên. Đó là khi xe đỗ ở đoạn đường dốc cao, những tài xế giàu kinh nghiệm sẽ “mượn” lực hãm từ vỉa hè hay bờ tường giúp xe không bị trôi xuống dốc, đồng thời giúp giảm tải cho hệ thống phanh xe. Đây là mẹo của những “tài già”, còn những lái mới không nên sử dụng cách này.


Liên hệ với chúng tôi nếu cần cung cấp thêm thông tin về các khóa học lái xe:

5/5 - (100 bình chọn)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *